«Аэрофлот» внедрит отечественную систему учета техобслуживания
Авиакомпания «Аэрофлот» внедрит отечественную систему учета технического обслуживания и ремонта самолетов «Купол» в четвертом квартале 2025 года, сообщил заместитель генерального директора компании Антон Мацкевич. «Купол» — это система учета техобслуживания и ремонта воздушного судна. Она содержит в себе информацию с момента производства борта до момента вывода его из эксплуатации и должна заменить иностранную программу AMOS для технического обслуживания, ремонта и поддержания летной годности самолетов. Работу над отечественным IT-продуктом для авиации «Аэрофлот» ведет совместно с ООО «ИЦ ИАС» (Инженерный центр информационно-аналитических систем). «Он в высокой степени готовности. Я говорю о нашей российской системе «Купол»… В четвертом квартале этого года мы сдаем эту систему для эксплуатации в «Аэрофлоте». В следующем году мы тиражируем всю эту историю в наши дочерние компании», — сообщил Мацкевич.
По его словам, система будет востребована среди авиакомпаний, обслуживающих компаний и лизинговой отрасли, а также государственных органов с точки зрения контроля за тем, что происходит с самолетным парком в принципе в России.
Как указал генеральный директор ООО «ИЦ ИАС» Илья Клюев, «Купол» уже опробован на авиапредприятиях, на проектах МС-21, SJ-100, а также в ОДК для двигателей ПД-14 и ПД-8. Он добавил также, что «Аэрофлот» заключил соглашения на использование «Купола» с другими участниками рынка. «Это «Сибирь», Ufair («Ютэйр»). Присоединяются к нам дружеские страны. Буквально недавно проведены переговоры с Belavia. Есть заинтересованность и у Латинской Америки», — сообщил Клюев. В октябре прошлого года гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на встрече с главой правительства РФ Михаилом Мишустиным сообщал о ходе реализации программы «Купол». Тогда он указывал, что в 2025 году планируется начать ее внедрение в рамках группы «Аэрофлот» и с последующим распространением уже на все остальные авиакомпании, у которых этот продукт будет востребован.
