ОАК провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в «Ростех») успешно провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100, сообщили в ОАК. Специалисты ПАО «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха») совместно со специалистами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА, входит в КРЭТ «Ростеха») в начале декабря завершили разработку алгоритмов системы автоматического управления для нового российского самолета SJ-100. «Наш самый первый опытный образец SJ-100… выполнил очередной полет, в ходе которого экипаж провел оценку системы автоматического управления… Экипаж оценивает результаты испытаний как положительные и готовится к выполнению сертификационных полетов по системе автоматического управления», — сообщили в корпорации.
Время полета составило 4 часа 10 минут. Были проверены базовые режимы автопилота — набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и другие.
Отмечается, что полет выполнялся на высотах до 12 200 метров и в диапазоне скоростей от минимальных допустимых до скорости 310 узлов и числа Маха 0,81. SJ-100 — ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа «Суперджет».
